Уровень городской сети

Во Франции пытались определить «оптимальный уровень городской сети» и ее идеальную структуру. Город не рассматривается больше как беспорядочное нагромождение домов, функций и жителей; он должен в равной степени обеспечивать своему населению возможности для проживания, передвижения, работы, просвещения и отдыха. Теперь в отличие от прежних времен исследователи интересуются не тем, каким должен быть город, чтобы он обходился подешевле для государства, а как сделать его таким местом, где человек нашел бы все условия для всестороннего развития. Стихийная, беспорядочная, чрезмергая урбанизация, типичная для западной Европы и всех ее колоний на земном шаре в конце XIX и начале XX в., потерпела явное фиаско.

Но если не всем странам приходится перестраивать старую чрезвычайно пеструю городскую

В центре, вдоль левого берега Вислы,— старинное городское ядро, реконструированное так, что точно воспроизведен его исторический облик. Камень за камнем, кропотливо и благоговейно здесь восстанавливали старинную рыночную площадь, Королевский дворец, старые церкви и улочки. Они окружены административными зданиями, министерствами, дворцами, университетом, банками и большими универмагами. Коммуникации обеспечиваются широкими улицами, пересекающимися под прямым углом. Для переправы через Вислу сооружены мосты, проложены туннели. Этот ансамбль окружен широким зеленым поясом дворцовых парков и посольских садов. За Вислой и поясом зеленых насаждений следуют друг за другом промышленные предместья, разместившиеся вдоль главных транспортных артерий. Химические и металлургические заводы тянутся от центра вниз по течению Вислы, а также вдоль железной дороги и автомагистрали, ведущих с запада к району Прага, который находится восточнее реки.